फ्यूल डिस्पेंसर गियर पंप सीमित संख्या में चलने वाले भागों के साथ कॉम्पैक्ट और सरल हैं। वे फ्यूल डिस्पेंसर गियर पंपों या केन्द्रापसारक पंपों की प्रवाह दर को पारस्परिक रूप से उत्पन्न दबाव से मेल खाने में असमर्थ हैं, लेकिन वेन या लोब पंप की तुलना में उच्च दबाव और थ्रूपुट प्रदान करते हैं। ईंधन डिस्पेंसर गियर पंप विशेष रूप से तेल और अन्य उच्च चिपचिपापन तरल पदार्थ पंप करने के लिए उपयुक्त हैं।
दो डिज़ाइनों में से, ईंधन डिस्पेंसर बाहरी गियर पंप अधिक कठोर शाफ्ट समर्थन और करीब सहनशीलता के कारण उच्च दबाव (3000 पीएसआई तक) और प्रवाह दर बनाए रखने में सक्षम हैं। फ्यूल डिस्पेंसर आंतरिक गियर पंपों में बेहतर सक्शन क्षमताएं होती हैं और उच्च चिपचिपाहट वाले तरल पदार्थों के अनुकूल होते हैं, हालांकि उनके पास 1cP से 1,000,000cP तक की उपयोगी ऑपरेटिंग रेंज होती है। चूंकि आउटपुट घूर्णी गति के सीधे आनुपातिक है, ईंधन डिस्पेंसर गियर पंप आमतौर पर पैमाइश और सम्मिश्रण कार्यों के लिए उपयोग किए जाते हैं। फ्यूल डिस्पेंसर गियर पंप को आक्रामक तरल पदार्थों को संभालने के लिए इंजीनियर किया जा सकता है। जबकि वे आमतौर पर कच्चा लोहा या स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, नए मिश्र और कंपोजिट पंपों को सल्फ्यूरिक एसिड, सोडियम हाइपोक्लोराइट, फेरिक क्लोराइड और सोडियम हाइड्रॉक्साइड जैसे संक्षारक तरल पदार्थों को संभालने की अनुमति देते हैं।
ईंधन डिस्पेंसर बाहरी गियर पंप का उपयोग हाइड्रोलिक पावर अनुप्रयोगों में भी किया जा सकता है, आमतौर पर वाहनों में, मशीनरी उठाने और मोबाइल प्लांट उपकरण में। एक ईंधन डिस्पेंसर गियर पंप को रिवर्स में चलाना, सिस्टम में कहीं और से पंप किए गए तेल का उपयोग करना (आमतौर पर इंजन में एक अग्रानुक्रम पंप द्वारा), एक हाइड्रोलिक मोटर बनाता है। यह उन क्षेत्रों में बिजली प्रदान करने के लिए विशेष रूप से उपयोगी है जहां बिजली के उपकरण भारी, महंगे या असुविधाजनक हैं। उदाहरण के लिए, ट्रैक्टर अपनी सेवाओं को चलाने के लिए इंजन से चलने वाले बाहरी गियर पंपों पर भरोसा करते हैं।
