ईंधन भरने वाला नोजल एक टर्मिनल है जो ईंधन भरने वाली मशीन से तेल का उत्पादन करता है। ईंधन भरने वाला नोजल सीधे कार के ईंधन टैंक में प्रवेश करेगा और तेल को कार के ईंधन टैंक में इनपुट करेगा।
आम तौर पर गैस स्टेशनों में सुसज्जित तेल बंदूक एक स्व-सीलिंग तेल बंदूक है। इसकी मुख्य संरचना में एक तेल नोजल, एक मुख्य वाल्व, एक बाफ़ल, एक स्विच हैंडल, एक तेल नोजल आदि शामिल हैं।
ईंधन भरने वाली बंदूक का सिद्धांत मुख्य रूप से काम करने के लिए दबाव और प्रवाह के बीच संबंध का उपयोग करता है। कार में ईंधन भरते समय, स्विच हैंडल को उठाएं, पुश रॉड मुख्य वाल्व खोल देगा, और ईंधन मुख्य वाल्व के माध्यम से मुख्य वाल्व के निचले कक्ष में प्रवाहित होगा। दबाव की क्रिया के तहत टिल्ट वाल्व खोलें ताकि तेल नोजल के नोजल के माध्यम से कार के ईंधन टैंक में प्रवाहित हो सके।
तेल प्रवाह प्रक्रिया के दौरान, झुकाव वाल्व के पीछे की गुहा में हवा निकाल ली जाती है। जब ईंधन टैंक तेल से भरा नहीं होता है, तो ली गई हवा वायु पाइप से होकर गुजरती है और वायु पाइप नोजल को मुआवजा दिया जाता है। जब तेल टैंक तेल से भर जाता है, तो वायु छिद्र तेल द्वारा अवरुद्ध हो जाता है। हवा क्षतिपूर्ति नहीं कर सकती, और गुहा में मौजूद हवा को नकारात्मक दबाव बनाने के लिए दूर ले जाया जाता है। यदि ईंधन टैंक में हवा का दबाव असंतुलित है, तो इंजन स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा, और ईंधन भरने वाली बंदूक की एक क्लिक सुनाई देगी, जो स्व-सीलिंग फ़ंक्शन के रूप में कार्य करती है।
