फ्यूल गन गैस स्टेशन में फ्यूल डिस्पेंसर का आउटपुट टर्मिनल है, यानी वह हिस्सा जो कार फ्यूल टैंक से संपर्क करता है। हालांकि, कुछ समय तक उपयोग करने के बाद, विभिन्न कारणों से, कम या ज्यादा समस्याएं होंगी। यदि हाथ गलत हैं, हाथ धीमे हैं, हाथ तेज हैं, या हाथ भी लटके हुए हैं, तो इसका कारण होने की संभावना है: कैम और डायल या कैम और ऊपरी पट्टी पर मलबा है, जो कंडीशनिंग होल को ब्लॉक कर देगा; कंडीशनिंग उपकरण अच्छी तरह से समायोजित नहीं है; असर वाली तांबे की आस्तीन पहनी जाती है; प्ररित करनेवाला बहुत अधिक झूलता है और गियर को खराब कर देता है।
उपचार विधि है: उच्च गति अंतराल में मलबे को हटा दें, शुरुआत से कंडीशनिंग उपकरण को समायोजित करें, असर तांबे की आस्तीन को बदलें, और नए गियर को बदलें।
समस्या निवारण के तरीके जो अक्सर ईंधन बंदूक में दिखाई देते हैं:
तेल बंदूक को कसकर बंद नहीं किया जाता है और तेल लीक हो जाता है। इस स्थिति का कारण यह है कि मुख्य वाल्व और वाल्व सीट के बीच एक विदेशी निकाय है या सहायक वाल्व वसंत काम नहीं करता है, जिसके परिणामस्वरूप एक टपका हुआ सील होता है। इस समस्या से निपटने के लिए बहुत आसान है, केवल मुख्य वाल्व को साफ करने की जरूरत है, वसंत को फैलाएं।
ऑयल गन सेल्फ-सीलिंग नहीं होने का कारण यह है कि स्विच फिल्म की ऊपरी गुहा को बाहर से कसकर सील नहीं किया जाता है। उदाहरण के लिए, ऊपरी गुहा प्लास्टिक कवर को कड़ा नहीं किया जाता है, और तेल बंदूक के नोजल में एडेप्टर आस्तीन और सहायक वाल्व सीट पर ओ-रिंग क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। , ताकि स्विच झिल्ली के ऊपरी और निचले कक्ष दबाव का अंतर न बना सकें। इस समस्या से निपटने के लिए जरूरी है कि प्लास्टिक कवर प्रेसिंग वायर को कस दिया जाए और ओ-रिंग सील को बदल दिया जाए।
छोटी प्रवाह दर स्व-सीलिंग नहीं होने का कारण यह है कि जब प्रवाह दर छोटी होती है, प्रवाह दर कम होती है, वायु चूषण प्रभाव छोटा होता है, स्विच झिल्ली के ऊपरी और निचले कक्षों के बीच दबाव अंतर छोटा होता है, और सेल्फ-सीलिंग रॉड को ऊपर जाने के लिए टेंशन स्प्रिंग के लोचदार बल से दूर नहीं किया जा सकता है। इस समस्या से निपटने के लिए तनाव वसंत की लोच को कम करने की आवश्यकता होती है।
ऑयल गन के बार-बार सेल्फ-सीलिंग का कारण यह है कि ऑयल गन के नोजल में एयर इनलेट पाइप विदेशी पदार्थ द्वारा अवरुद्ध है, हवा का सेवन सुचारू नहीं है या स्विच मेम्ब्रेन के ऊपरी कैविटी का स्प्रिंग फोर्स भी है छोटा। उपचार विधि: सेवन पाइप में विदेशी शरीर को हटा दें, और लोच बढ़ाने के लिए वसंत को फैलाएं।
क्या ईंधन बंदूक की उत्पाद गुणवत्ता विश्वसनीय है, और क्या कार्य आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। गुणवत्ता के साथ-साथ हमें ईंधन भरने वाली तोपों की सुरक्षा पर भी ध्यान देना चाहिए। ईंधन भरने वाली बंदूकों का रखरखाव और सुरक्षा उपयोग की आधार और शर्तें हैं, क्योंकि ईंधन भरने वाली बंदूकों के लंबे समय तक उपयोग के दौरान भागों और घटकों का पहनना अपरिहार्य है। यदि क्षति गंभीर है, तो सामान्य ऑपरेशन की स्थिरता कम हो जाती है, संचालन दक्षता कम हो जाती है, और कुछ नुकसानों की मरम्मत नहीं की जा सकती है, और नए भागों को बदल दिया जाता है। बंदूकों में ईंधन भरने के लिए सुरक्षा और रखरखाव के तरीकों को नियमित रूप से लागू करें।
